・局免許更新
(2023年12月27日)
気になっていた局免許（移動局）の
電子申請をやりました。
毎回思うのですが、電子申請は楽ね。
紙で申請していたんですから。便利に
なりました。感謝。
・月例会は久しぶり
(2023年10月22日)
昨日は第三土曜日。
月例会に参加するために仕事を休み
ました。
金城先輩を中心に、何時ものように
あれはなんだ？これはどうだ、ああ
でもない、そうなんですか、と話が
続いていく。これですよ、これ！
楽しかったです。
そうそう原チャリですが、あれから
さらに大変でした。エンジン焼き付
かせてしまい、面倒だったのでエン
をもう一つ買って、ボアアップして
再度載せ替え、レギュレータも変え
て今は絶好調です。
・エンジン載せ替え
(2023年7月21日)
ミッションをハイギアに交換する時に
クランクのスプラインをダメにした
ので、中古のエンジンを買いました。
でもよく見るとコネクタの形式が違う。
CV50とCY50は形状が違うようです。
しょうがないのでジェネレータを付け
変えることにしました。
ヤマハ用のフライホイルプーラーを
ヤフオクで入手したら、精度が悪い？
せいか微妙に穴位置が合わない。修正
するのにやすりで２時間位格闘しました。
外しました。もう一回同じ事やります。
エンジン載せ替えは当分先です。
・油圧プレス買いました
(2023年7月5日)
油圧プレス買っちゃいました。
スクーターのギア交換のため必要なの
です。
さっそく使ってみました。６トンの一番
小さい安物なので、思っていたより力が
必要でした。バキ、キンとか音がして、
こんなにきつく圧入されているんですね。
無事交換できました。
それにしても重い（２５Kg）場所とる。
・今年の春山
(2023年5月6日)
今年のゴールデンウィークも涸沢、北穂
に行って来ました。
２日から５日まで晴天に恵まれて最高の
コンディションでした。今年もツェルト
と３シーズン化繊シュラフとインナー、
冬用下着を着込んで大丈夫でした。
北穂山頂は何度行っても最高です。
GW
・ジョグその後
(2023年4月26日)
ジョグですが、後輪辺りがゴロゴロして
いるようで気持ち悪い。
ギアオイルを抜いてみると、ちょろっと
しか出てきません。ケースの中のオイル
汚れは漏れたギアオイルだった！
てことはオイルシールがダメですね。
取り敢えずギアオイルは入れたけど、
次はシール交換です。
・オートチョークその後
(2023年4月13日)
中華製のオートチョークは使えています。
先っちょが出ていたのは、熱膨張が弱い
（あまり伸びない）のをカバーするため
でしょうか？
始動してから本調子になるまで時間がかる
ような気がします。５０Km出るまで暫く
時間がかかります。ま、しょうがない。
キャブを買ったのに使ってない。残念？
・久しぶりの更新です
(2023年4月6日)
色々あって更新していませんでした。
「最近のちょっとした出来事」を再開です。
またバイクの話しです。
原付（ジョグ）が不調だったですが、やっと
復活しました。
時速３０Kmしか出なくなった。
きっとオートチョークがイカレタ。そう思っ
てネットで検索しました。
部品を探したんですが廃版らしい。ヤフオク
で中華製を買ったら、どうにも合わない。
安い中華キャブを買って取り換えるも不調。
再度ヤフオクを探したら、それっぽいのを見つ
けて購入。届いたのを見ると先っちょのバルブ
が飛び出ている。大丈夫かいなと思いつつも
ダメもとで取り換えました。
エアクリーナをはずした状態で走るとボコ
ボコ言ってダメダメです。
空気を吸い過ぎか？と思いエアクリを付け
ると、ようやくそれなりに。
悩むこと１週間以上。キャブ、オートチョー
ク２個、エアクリの継ぎ手、散財しました。
中古で買って４万キロ以上走りました。壊
れたら諦めて…と思っていたのですが…
まだしばらく走り続けられそうです。